理大與「一帶一路」:沿線合作、培訓與海外項目網絡
本文檔隸屬「理大野史(PolyU WILD)· 09 國際化」模塊。資料截至 2026 年 6 月;關鍵數字以官方口徑為準並就地溯源。與全球綜合夥伴網絡(390+ 機構、600+ 協議)相關的更宏觀論述另見姊妹文檔 global-partnerships.md;大灣區與內地科研佈局見 mainland-and-gba.md。
一句話定位:香港理工大學(PolyU)是「一帶一路」沿線高等教育合作的重要節點——以聯合創辦絲綢之路大學聯盟(UASR,2015)、並在能源與鐵路兩大旗艦培訓項目中累計向44個國家/地區的逾900名專業人員提供培訓為核心支柱,同時通過七個多邊聯盟、專項資助計劃及多類獎學金,構建起橫跨沿線地區的合作網絡。
一、理大在「一帶一路」佈局中扮演什麼角色?
香港理工大學的「一帶一路」工作由全球聯繫處(Global Engagement Office, GEO)統籌,核心使命是「促進與一帶一路地區院校的學術交流、科研合作與夥伴關係」。其切入點並非泛泛的外交姿態,而是深度融合理大的工程、康復科學與應用技術優勢——以可核驗的實際培訓人數與多邊聯盟身份為據。
理大在「一帶一路」框架下的參與分為四個層次:
| 層次 | 代表性內容 |
|---|---|
| 聯盟/平台 | UASR、ANSO、BRAIA、ASRTU、CPEC、UCMSR、ACNET-EngTech 等七大聯盟 |
| 專業培訓 | 能源培訓旗艦班(第九屆,2026)、鐵路發展計劃(2025 啓動) |
| 學術交流 | 蒙古康復科學互訪、UASR 河西走廊研習團等 |
| 獎學金與資助 | 中國招商一帶一路獎學金、KC Wong 訪問學人計劃、SPEED 獎學金等 |
二、理大加入了哪些「一帶一路」多邊聯盟?
理大是目前可查證的七個「一帶一路」主題聯盟的成員或聯合創辦方。據GEO 官方聯盟頁※,各聯盟情況如下:
| 聯盟名稱 | 成立年 | 規模(官方口徑) | 理大身份 |
|---|---|---|---|
| 絲綢之路大學聯盟(UASR) | 2015※ | 150+ 所大學、37 個國家/地區 | 聯合創辦方、現任輪值主席 |
| 一帶一路國際科學組織聯盟(ANSO) | 2018 | 96 個成員、59 個國家※ | 新晉成員(2025 年大會確認) |
| 一帶一路航天創新聯盟(BRAIA) | 2017 | 69 個成員、22 個國家/地區 | 成員 |
| 中俄工科大學聯盟(ASRTU) | — | 75 所(56 正式成員、19 觀察員) | 成員 |
| 中巴經濟走廊大學聯盟(CPEC) | 2017 | 中巴 58 個成員 | 成員 |
| 21世紀海上絲綢之路大學聯盟(UCMSR) | 2018 | 67 所、20 個國家/地區 | 成員 |
| 中國—東盟工程技術大學網絡(ACNET-EngTech) | 2014 | 26 所、8 個國家 | 成員 |
理大在 UASR 中的地位尤為突出。2024 年 11 月 30 日※,理大以輪值主席身份在港主辦「UASR 校長論壇暨執行委員會會議」,主題為「絲綢之路沿線的全球參與策略」,聚焦學生流動、校企合作與高等教育國際化。此次論壇亦是理大建校成為大學30週年的紀念活動之一。
三、能源培訓旗艦班:九年、44國、逾900人——數字背後是什麼?
「一帶一路能源領域高級培訓班」是理大「一帶一路」教育工作迄今為止規模最大、持續時間最長的單一項目,由理大、西安交通大學(XJTU)、中國國家電網(SGCC)與香港電燈公司(HK Electric)四方共同主辦。
該項目2018 年啓動※,至2026 年已舉辦第九屆。核心指標如下:
| 指標 | 數值 | 口徑 |
|---|---|---|
| 累計受訓專業人員 | 逾 900 名※ | 2018–2026 年合計 |
| 覆蓋國家/地區 | 44 個「一帶一路」國家/地區 | 同上 |
| 累計交流時數 | 逾 10,000 小時 | 同上 |
| 2024 年(第七屆)參與者 | 26 名※專業人員 | 來自智利、菲律賓、葡萄牙、俄羅斯、津巴布韋等 7 個國家/地區 |
| 2026 年(第九屆)參與者 | 45 名專業人員與學者 | 創歷屆新高 |
2024 年 6 月※,四方簽署協議將合作延續四年至 2028 年,並明確下階段重點:赴「一帶一路」沿線國家開展實地調研,為當地電力基礎設施開發本地化解決方案。理大工程學院院長文效忠(Prof. H.C. Man)在協議延續典禮上表示,理大作為 UASR 的創辦成員之一,已深耕沿線教育合作逾十年。
每屆培訓班歷時約兩週,設專題講座、研討會與實地考察,參訪地點涵蓋西安、濟南的國家電網培訓設施與國家重點實驗室,以及香港電燈南丫發電站和香港科學園的研究機構。2026 年(第九屆)以「AI 賦能新型電力系統」為主題,緊扣碳中和與能源安全議題。
四、鐵路培訓:理大、北京交通大學與港鐵學院的三方聯盟做了什麼?
2024 年 8 月 26 日,理大、北京交通大學(BJTU)與港鐵學院(MTR Academy)簽署為期三年的合作協議※,聯合推出「一帶一路鐵路運輸高級專業發展計劃」,目標是為沿線國家/地區培養鐵路專業人才。
計劃的核心框架:三方協議期內每年至少舉辦一屆培訓,並保留向其他合作領域擴展的彈性。第一屆於2025 年 4 月正式啓動,共有來自13 個國家/地區的 44 名鐵路高級管理人員與學者參與。
培訓內容兼顧學術與實操:主題講座與互動研討在理大與北京交通大學校園進行,實地考察則覆蓋港鐵何東樓維修中心與大圍培訓中心(涵蓋 VR 模擬駕駛等智慧鐵路技術),以及理大智慧鐵路研究實驗室和北京交通大學科研設施。協議定位清晰——「促進一帶一路國家及地區的鐵路人才發展與技術交流合作,推動基礎設施、經濟與民生的可持續發展」※。
五、UASR「工程醫學」子聯盟是什麼?成員來自哪裏?
2024 年 12 月 13 日,理大與西安交通大學聯合創建「絲綢之路大學聯盟工程醫學融合技術創新子聯盟」。據GEO 公告※:
- 聯合創辦方:理大康復治療科學系 × 西安交通大學第一附屬醫院
- 創始成員:來自 18 個「一帶一路」國家的約 50 所機構加入
- 核心使命:「整合醫學與工程學,推動技術進步在應對現實臨牀挑戰中的轉化與應用」
這一子聯盟是理大康復科學強項(亞洲領先)與「一帶一路」平台的交匯點,意在將工程技術轉化路徑延伸至沿線醫療系統薄弱地區。
六、理大與蒙古的合作為何具有代表性?
蒙古國是「一帶一路」的重要陸路節點,理大與蒙古的合作案例展示了「一帶一路」框架下從 MoU 到實質學術交流的完整路徑。
2024 年 1 月 15 日,理大康復治療科學系與蒙古國立醫科大學(MNUMS)物理與職業治療系簽署諒解備忘錄(MoU)※,標誌着理大與蒙古高等院校的首項正式合作。此次 MoU 建立在 2023 年 5 月一次由理大「一帶一路」資助計劃支持的先導訪問基礎上,當時 12 名理大康復科學系學生赴蒙古學習職業治療實踐經驗。
此後交流持續深化:
| 時間 | 活動 |
|---|---|
| 2025 年 1 月 10–22 日 | MNUMS 12 名學生、2 名教職員訪港,參加「UASR 工程醫學子聯盟」首屆交流活動 |
| 2025 年 5 月 28 日 — 6 月 6 日 | 15 名理大職業治療學生赴蒙,在蒙古第三屆國際職業治療大會上發表研究成果,並協同開展兒科、神經及骨科三個臨牀工作坊 |
| 2026 年 1 月 29 日 — 2 月 4 日 | 第二屆 MNUMS 學生訪港交流活動舉行 |
這一案例體現了理大「一帶一路」工作的學科特色:以康復科學的專業技術輸出為媒介,在資源有限的沿線國家建立可持續的學術夥伴關係。
七、「一帶一路」留學生如何在理大讀書?有哪些資助渠道?
理大已將「一帶一路」留學生支援納入多條政策線。據校方 2026 年 3 月報道※,2025/26 學年約 1,100 名新入學非本地生中,逾 30% 來自「一帶一路」沿線國家/地區。
主要獎學金與資助渠道如下:
| 計劃名稱 | 針對對象 | 來源/授權 |
|---|---|---|
| 香港特區政府「一帶一路」獎學金 | 沿線國家優秀學生,自 2019/20 學年推行 | 香港特區政府政策 |
| 中國招商基金「一帶一路」獎學金 | 理大商學院碩士生;2025 年首屆4名獲獎者來自韓國、盧旺達、吉爾吉斯斯坦與馬來西亞※ | 中國招商基金捐贈 |
| 陳瑞球基金會「一帶一路」入學獎學金 | 沿線國家本科入學生 | 基金會捐贈 |
| PolyU SPEED「一帶一路」獎學金 | 沿線國家學生修讀副學位/學士延伸課程 | 理大持續及專業教育學院 |
除獎學金外,GEO 設有兩項學術資助計劃支持院系層面的「一帶一路」工作:
- 「一帶一路」網絡倡議計劃:資助各院系舉辦與一帶一路相關的研討會與學術活動;每批次最高 HK$200,000※,按 1:1 配對撥款,每個學院每年可提交一份申請。
- KC Wong「一帶一路」訪問學人計劃:每年最多支持十個來自沿線院校的學者或教育工作者訪問理大,開展為期一至兩週的學術交流。
八、除聯盟與培訓外,還有哪些具體的跨境合作與活動?
河西走廊研習團(2024 年)
2024 年 5 月 20–29 日,理大聯同西安交通大學舉辦「UASR 河西走廊研習團」,共30 名理大學生與 8 名西安交通大學學生參與。研習團沿河西走廊——古絲綢之路的核心幹道——實地考察歷史文化遺址,以歷史情境呼應當代一帶一路主題,是「學術聯盟 + 文化沉浸」模式的典型案例。
一帶一路青年發展峯會(2025 年)
2025 年 12 月,兩名來自尼泊爾和蒙古的理大本科生出席「第四屆一帶一路青年發展峯會」,與 400 餘名外交官及青年代表就數字創新議題交流——是理大學生通過「一帶一路」聯盟平台直接參與政策對話的案例。
「一帶一路」聯盟創始機構論壇(2023 年)
2023 年 7 月 7 日,理大主辦「一帶一路聯盟創始機構論壇」,紀念「一帶一路」倡議十週年。來自七大「一帶一路」學術聯盟的 18 名學者與會,聚焦「人才培養、知識轉移與科研發展」,並發表聯合聲明承諾推進高質量一帶一路高等教育合作。
九、理大「一帶一路」合作的學科重心是什麼?
綜合以上各節,理大「一帶一路」工作呈現出鮮明的應用學科導向:
| 學科領域 | 一帶一路體現 |
|---|---|
| 工程(能源) | 九屆能源培訓班(2018–2026),涵蓋綠色能源、AI 電力系統 |
| 工程(鐵路) | 鐵路高級發展計劃(理大/BJTU/港鐵學院三方,2024 啓動) |
| 康復科學 | 蒙古交流體系(MNUMS MoU + 年度互訪,2024 啓動) |
| 工程醫學融合 | UASR 工程醫學子聯盟(約 50 所機構,2024 年 12 月創立) |
| 商業/供應鏈 | 中國招商獎學金掛靠商學院碩士生(2025 啓動) |
| 航天 | BRAIA(一帶一路航天創新聯盟)成員 |
這與理大「應用科技立校」的傳統高度吻合——以工程援助型與專業人才培訓型為主要模式,而非純粹的學術會議或知識分享式合作。
來源
- PolyU Belt and Road Initiatives 官方專頁 — 官方
- GEO — Belt and Road Initiatives 聯盟列表 — 官方
- GEO — Belt and Road News 動態彙總 — 官方
- 理大新聞 — 能源高級培訓班四方延續合作至2028年(2024年6月) — 官方
- GEO — 能源培訓班2026第九屆(45人/44國/900+專業人員) — 官方
- 工程學院新聞 — 理大、北京交通大學與港鐵學院簽約(2024年8月) — 官方
- GEO — UASR工程醫學子聯盟成立(2024年12月) — 官方
- 理大活動 — UASR校長論壇(2024年11月30日) — 官方
- GEO新聞 — 理大康復科學系與MNUMS籤MoU(2024年1月) — 官方
- 理大媒體 — 中國招商基金一帶一路獎學金(2025年9月) — 官方
- GEO — Belt and Road Funding Schemes — 官方
- 理大 — 一帶一路留學生近況(2026年3月) — 官方
- 理大媒體 — 「一帶一路」聯盟創始機構論壇(2023年7月) — 官方
- MTR Academy — 鐵路一帶一路高級專業發展計劃(2025年4月啓動) — 二手
互見
- ./mainland-and-gba.md — 理大大灣區與內地科研佈局總覽
- ./mainland-and-gba-2.md — 擬議中的「理大佛山校區」:緣起、停滯與現狀
- ./global-partnerships.md — 全球夥伴網絡總覽(UASR/ANSO/BRAIA 等聯盟的完整語境)
- ../04-research/institutes-and-labs.md — 聯合實驗室與 InnoHK 平台
- ../00-overview/recent-developments-2020-2026.md — 理大作為 UASR 輪值主席的近期動態
- ../02-admissions/undergraduate-admissions.md — 沿線國家學生入學途徑與獎學金申請
數據説明:各培訓項目參與人數以理大 GEO 及相關學院官方公告為準;聯盟成員數量每年動態更新,以 GEO 當期公告為準。本文數據截止 2026 年 6 月。
後續更新 criteria
本篇原為 mainland-and-gba.md(27k)的「併入舊卡」章節(原路徑 polyu-belt-and-road-collaborations.md),因母文件整體超限而獨立拆分成篇。後續更新只按三類材料進入正文:第一,大學官網、年報、學院網頁、監管或排名機構等一手資料;第二,可靠媒體、學生媒體或公開檔案中可核的事實;第三,能解釋制度變化的公開時間線。單一截圖、無日期傳聞、無法定位來源的排名口號或個人評價,只可作為待核線索,不得直接寫成事實。若本篇日後單一主題擴展到超過 12000 字,才拆成上下篇。
來源 · 自行復核
- 官方PolyU Belt and Road Initiatives 官方專頁
- 官方GEO — Belt and Road Initiatives 聯盟列表
- 官方GEO — Belt and Road News 動態彙總
- 官方理大新聞 — 能源高級培訓班四方延續合作至2028年(2024年6月)
- 官方GEO — 能源培訓班2026第九屆(45人/44國/900+專業人員)
- 官方工程學院新聞 — 理大、北京交通大學與港鐵學院簽約(2024年8月)
- 官方GEO — UASR工程醫學子聯盟成立(2024年12月)
- 官方理大活動 — UASR校長論壇(2024年11月30日)
- 官方GEO新聞 — 理大康復科學系與MNUMS籤MoU(2024年1月)
- 官方理大媒體 — 中國招商基金一帶一路獎學金(2025年9月)
- 官方GEO — Belt and Road Funding Schemes
- 官方理大 — 一帶一路留學生近況(2026年3月)
- 官方理大媒體 — 「一帶一路」聯盟創始機構論壇(2023年7月)
- 二手MTR Academy — 鐵路一帶一路高級專業發展計劃(2025年4月啓動)