大灣區與內地佈局:深圳研究院、佛山合作與內地科研網絡

本文檔隸屬「野理大(PolyU WILD)· 09 國際化」模塊,聚焦香港理工大學(下稱「理大 / PolyU」)在粵港澳大灣區(GBA)與內地的佈局。與海外/全球合作相關的內容(國際聯盟、海外交換、雙聯學位)另見姊妹文檔 global-partnerships.md。

本文把兩類內容分開處理:第一至七節呈現可查證的內地科研基地、辦學歷史與合作平台(硬事實);第八節專門處理「理大佛山校區」——一個已籤框架協議、但經多方核實迄今停滯、未建成的擬議項目,各方説法並置,不作結論。

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# 一、概覽:理大的內地座標

理大對自身大灣區角色的定位是「支持大灣區發展是本校的戰略舉措之一」。據校方全球/大灣區頁^※:「Enhancing our role to support the GBA development is one of our strategic initiatives.」

與部分港校在內地設獨立法人、授學位的合作大學(如港中大深圳、港科大廣州)不同,理大在內地的佈局以科研轉化、產學研與人才培養基地為主體,迄今未在內地設立獨立的學位授予校區(擬議中的佛山校區見第八節,經核實尚未落地)。其內地體系大致由三層構成:

據內地發展處(Mainland Development Office, MDO)口徑,理大在內地累計有 2,300+ 個合作項目、900+ 所夥伴高校及科研機構、30,000+ 名內地校友^※(分佈於 6 個校友網絡)。

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# 二、深圳研究院——灣區佈局的核心支點

香港理工大學深圳研究院(PolyU Shenzhen Research Institute) 是理大在內地最早、也是體量最大的科研基地。

科研平台規模。 據 MDO 官方頁,深圳基地設有逾 10 個實驗室與科研單元^※,其中包括:

• 3 個深圳市重點實驗室;
• 2 個國家重點實驗室深圳分支(branches of state key laboratories);
• 1 個省部共建國家重點實驗室培育基地。

研究院同時獲認定為廣東省新型研發機構、深圳市技術轉移中心、深圳市及南山區創客空間(Makerspace)等。其核心功能涵蓋研發、技術轉移、創新創業、人才培養、校友聯繫五塊;其孵化器 InnoHub@Shenzhen^※ 已孵化一批創業團隊。

領導層(職銜指代)。 據理大公告,現任深圳研究院院長自 2025 年 1 月 1 日起由理大一位人工智能講座教授出任^※(據數據科學及人工智能學系公告)。

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# 三、深圳/河套佈局:前海、福田與峯會平台

深圳研究院之外,理大在深圳—香港跨境創新區另有佈局:

• 前海轉化研究中心:據 MTRI 體系,理大在前海設有1 所內地轉化研究中心(Mainland Translational Research Centre, MTRC)(據 MTRI 頁^※)。
• 福田/河套平台:據校方全球頁,理大正依託深港科技創新合作區佈局 PolyU-Shenzhen Technology and Innovation Research Institute^※ 等平台。
• 大灣區國際創新學院(GBA I3):據校方全球頁,理大與深圳大學合作建設Greater Bay Area International Institute for Innovation(GBA I3)^※,面向區域創新人才培養與成果轉化。
• 鵬城實驗室(Peng Cheng Laboratory)合作:在大數據、人工智能、機器人、區塊鏈、智慧醫療等方向聯合研究^※。

注:理大深圳/河套各平台名稱相近、設立時點不一(部分為近年新增),引用時宜以校方對應頁面為準。

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# 四、大亞灣、內地轉化研究院網絡(MTRI)

理大在深圳以外的內地城市,以「轉化研究院(Translational Research Institute)」形態鋪開科研網絡。

# 4.1 大亞灣技術與創新研究院

• 簽約:據理大新聞,2024 年 5 月 13 日,理大與惠州市政府及大亞灣經濟技術開發區簽署合作協議,共建 理大大亞灣技術與創新研究院^※。
• 方向:聚焦新材料與新能源、綠色化學與可持續催化、空間計算與成像、綠色與智能製造四大領域。
• 進展:研究院已與8 家本地企業合作推動技術轉移;2025 年 7 月進一步成立 人工智能研究中心^※,服務惠州智能產業轉型。

# 4.2 內地轉化研究院網絡(截至 2025 年底)

據理大 Mainland Translational Research Institutes(MTRI)^※ 頁,截至 2025 年底,理大在內地建成:

• 深圳 2 所研究院(南山、福田);
• 12 所內地轉化研究院(MTRI),分佈於:大亞灣、杭州、合肥、晉江、南京、紹興、温州、武漢、無錫、興國、中山、淄博;
• 1 所內地轉化研究中心(MTRC,前海)。

即截至 2025 年底,理大內地科研實體合計約 15 處。佛山未在此 MTRI/研究院名單之列——佛山相關合作屬另一性質(校企聯合研究中心,見第八節)。

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# 五、內地區域基地與高校合作

理大在內地設有 6 個區域基地:北京中心、成都基地、杭州基地、上海中心、深圳研究院、西安基地^※,各基地側重教育、科研、網絡與學生髮展等不同核心功能。

內地高校合作方面,據 MDO,理大與北京大學、四川大學、浙江大學、同濟大學、西安交通大學等內地領先高校建立合作,並有 9 個獲教育部批准的項目(MOE-approved programmes)。理大亦為多個內地/區域大學聯盟成員(如絲綢之路大學聯盟等,詳見 global-partnerships.md)。

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# 六、內地辦學歷史:從培訓合作到科研基地

理大與內地的合作並非近年才起步,而是一條可追溯逾二十年的脈絡:

理大長期以「教育、科研、技術轉移」三線介入內地,主體是科研與產學研基地,而非學位授予校區。這一形態與第八節「佛山校區」之所以遲遲未落地,有內在關聯。

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# 七、國家戰略中的角色

理大將其內地佈局與國家戰略對接,主要體現在:

• 新型工業化 / 高端製造:據相關報道,理大對接香港特區政府的新型工業化政策,服務大灣區高端製造升級(據 EurekAlert 通稿^※,理大研發第三代智能原位激光熔池監測技術,賦能大灣區先進製造)。
• 航天科研:理大為國家深空探測(探月、火星)研製儀器;2026 年 4 月並與珠海航天中心在「中國航天日」聯合啓動航天科普月^※,面向大灣區青年(據校方頁轉述,詳見科研模塊)。
• 綠色與「雙碳」:大亞灣研究院的新能源/綠色化學方向服務國家「雙碳」與產業轉型。

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# 八、擬議中的「理大佛山校區」——緣起、停滯與現狀(各方並置)

本節處理一個易被誤解的議題:坊間與部分百科條目存在「香港理工大學(佛山)」之名,但經多方核實,該校區至今未建成、未招生、長期停滯。本節按時序擺出各方説法,不作結論。

# 8.1 緣起與規劃口徑

據多方報道,理大與佛山的辦學合作緣起如下:

• 2019 年:理大與佛山市政府簽署合作框架協議,擬在佛山設分校。
• 2020 年初:據報道,項目列入廣東省 2020 年重點建設前期預備項目計劃^※;維基條目轉引報道稱,規劃估算總投資約 307 億元人民幣、校園建築面積約 200 萬平方米(據《佛山日報》2020-01-10、星島日報等轉引)。

⚠ 數字口徑存歧異:維基條目轉引的「307 億元」與部分港媒(如 巴士的報 Bastille Post^※)轉述的「約 30.7 億元人民幣(約 34.3 億港元)」相差十倍,疑為不同報道的單位/口徑差異或轉述誤植;另有 2023 年內地財經自媒體提出「總投資約 60 億元」的「轉機」説法(據 搜狐轉載^※)。三種數字均為轉述口徑,本站無法判定何者準確,故並置存疑,不採為定數。

# 8.2 停滯與官方回應(2022–2023)

據多方報道,該項目自簽約後進展受阻:

• 據港媒報道(2022 年 5 月),佛山市教育局回應稱雙方「存在分歧」,所劃土地「未有明確作為學校建設用地,暫無建設計劃」(據 巴士的報^※)。報道並提及,三幅擬用地中一幅原建有非辦學用途建築,存在用地性質問題。
• 據維基條目轉引佛山市教育局在「人民網領導留言板」的答覆(2022 年 5 月、11 月):雙方在校區選址、辦學規模等核心辦學問題上未達成共識,加之疫情造成溝通障礙,「項目無實質性進展,現階段亦無建設計劃」(據 維基條目^※所引)。
• 2023 年 5 月:據《界面新聞》轉述,理大現任校長在受訪時表示,理大與佛山 2019 年籤框架協議後,因「疫情、領導班子更換等因素暫時擱置,但方向沒有變化」(據 界面新聞^※)。同一專訪中,校長另提及理大「希望在(香港)北部都會區設立第二校區」,擬將逾 2,000 名博士生與逾 2,000 名研發人員遷入——此為香港境內的另一構想,與佛山項目無直接關係。

# 8.3 「轉機」傳聞與名稱問題(2023)

• 2023 年下半年,內地若干財經自媒體出現「佛山要添新大學、引入香港理工還有轉機」一類報道(據 搜狐轉載^※),屬坊間/自媒體口徑,未見官方確認,本站僅作線索記錄。
• 「香港理工大學(佛山)」之名雖見於部分百科與早期規劃文件,但截至本站編纂(2026 年 6 月),該校區無獨立法人、無校園、無招生記錄,與已實際辦學的港中大(深圳)、港科大(廣州)性質不同。

# 8.4 與「佛山科研合作」的區別(2025–2026)

需特別區分:理大與佛山確有在進行的合作,但屬科研/校企聯合中心,而非辦學校區:

• 2025 年 12 月:理大與佛山交通集團旗下科技公司在佛山簽署合作框架協議^※,圍繞交通材料、結構與技術合作。
• 2026 年 2 月 7 日:雙方在理大校園舉行揭牌儀式,正式成立 「技術與創新聯合研究中心」(Joint Research Centre for Technology and Innovation)^※,開展七個合作項目(含混合結構構件、數字孿生橋樑監測、路面缺陷檢測、先進路面材料、土壤修復、混凝土檢測方法等),由理大校長、研究及創新事務高級副校長、建設及環境學院院長與佛山交通方代表共同出席。

即:「佛山校區(辦學)」與「佛山聯合研究中心(科研)」是兩回事。前者迄今停滯/未建成;後者於 2026 年實際成立,屬校企科研合作,不授學位。本站將二者分列,避免混為一談。

# 8.5 小結(不作結論)

• 事實層面可確認:理大與佛山 2019 年簽過辦學框架協議;項目曾列入廣東省規劃;此後因選址/規模分歧、疫情、領導班子更換等長期停滯;官方(佛山市教育局)多次回應「暫無建設計劃」;理大校方稱「方向未變、適時公佈」。
• 無法確認/存疑:投資額(307 億 / 30.7 億 / 60 億三説並存)、最終是否重啓、時間表。
• 明確區分:2025–2026 年的「佛山交通聯合研究中心」是科研合作,非辦學校區。

至今,「理大佛山校區」是否、以及何時落地,無定論。

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# 九、內地生源與大灣區學生流動

# 9.1 內地學生在理大的規模

內地學生是理大最大的非本地生羣體。在全校逾 14,000 名非本地生中,內地生佔比最高,尤其在研究生階段更為集中:

• 本科:內地生主要通過香港考試及評核局(HKDSE)內地替代資歷或中國大陸聯招(部分省市提前招生)入讀;
• 研究生課程(PGT):大量內地學生通過 PolyU 的香港大學聯合招生辦事處申請研修課程;
• 研究生院(RPg/PhD):獲香港研究生獎學金(HKPFS)、理大獎學金等資助的研究生中,內地生佔較大比例。

# 9.2 大灣區學生流動

近年香港政府與理大積極推動大灣區「雙向」學生流動:

• 內地—香港雙向交換:理大與華南理工大學、中山大學、深圳大學、暨南大學等華南高校均設有學生互換安排;
• 大灣區實習計劃:結合理大「工作綜合學習(WIE)」必修學分,部分深圳/廣州的企業合作實習納入認可 WIE 機構名單;
• 大灣區校友網絡:理大深圳研究院/大灣區內地發展處統籌約 3 萬名內地校友的聯誼與資源對接。

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# 十、內地合作高校關係

理大與內地領先高校建立了多層次、多領域的學術合作:

合作機制因院校和項目而異:涵蓋聯合科研、學生/教師互訪、共建實驗室、雙授學位等不同形式。

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# 十一、理大內地佈局的定位特色

與其他香港院校在內地的佈局模式相比,理大的特點在於:

理大內地佈局的整體取向是「香港研發/教育→內地產業轉化」的雙向流動,而非獨立授學位的分校模式。這一選擇與其「應用型、產學研」的傳統高度一致。

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# 十二、理大與內地頂尖院校的關鍵關係

理大與內地多所頂尖高校建立了深度合作關係:

與內地院校的合作類型主要分三類:

1. 科研層次:聯合申請國家自然科學基金、國家重點研發計劃等;
2. 人才層次:博士聯合培養、學生交換、博士後互訪;
3. 轉化層次:通過 MTRI 和 InnoHub 節點將香港研究推向內地產業端。

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# 十三、內地學生來港讀理大的數字畫像

• 截至 2024 年,理大非本地生中內地生為最大來源羣體(約佔非本地生總數的 60–70%,內部統計口徑,官方未逐年細分公開);
• 內地本科生主要通過內地聯招(JUPAS 等效機制的非 JUPAS 渠道)或直接向理大申請錄取;
• 內地研究生(碩士/博士)通過研究生院獨立申請渠道入學,每年新生中內地籍比例較高;
• 理大在內地十餘個省份設有招生宣傳推廣活動,與重點中學建立長期聯繫(據 MDO 內地發展處資料)。

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