交通與設施

香港理工大學(PolyU)綜合信息數據庫 · 05 校園模塊

理大紅磡校園之所以被稱為「最市區」的大學校園,核心在於交通:它緊貼港鐵紅磡站、緊鄰紅磡海底隧道巴士轉乘站,師生幾乎一齣閘即入校園。本文沿「對外交通 → 校內設施 → 綠色校園 → 其他校區」四條線索,補全〈校園地理〉與〈標誌性建築與地標〉之外的設施面:怎樣抵達、校內有哪些圖書館/體育/可持續設施、以及散落紅磡灣、西九龍、何文田等處的其他校區。

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# 一、對外交通:貼站、臨隧、近巴士

# 1.1 港鐵紅磡站(東鐵線 / 屯馬線)

理大主校園經天橋連接港鐵紅磡站,後者由兩條主要路線服務:東鐵線與屯馬線(據 中文維基百科·紅磡站)。

• 車站沿革:紅磡站於 1975 年 11 月 30 日^※啓用(原名九龍車站);屯馬線月台於 2021 年^※隨屯馬線全線通車啓用(據中文維基)。
• 東鐵線過海段(沙田至中環線第二期):紅磡站於 2022 年 5 月 15 日^※起,隨東鐵線過海延伸段(經第四條過海鐵路通往港島會展、金鐘)通車而成為過海鐵路樞紐(據 中文維基百科·紅磡站、中文維基百科·沙田至中環線)。這條「沙中線」過海段,使理大師生可由紅磡一程過海直達港島。
• 步行連接:紅磡站位於紅磡海底隧道九龍入口旁,經 A1 出口與天橋直接通往理大校園(據 中文維基百科·紅磡站)。

# 1.2 紅磡海底隧道巴士轉乘站

理大與紅磡站之間,即為紅磡海底隧道巴士轉乘站所在——它位於尖沙咀東海底隧道紅磡出入口外、理大與紅磡站之間,為南北行雙向的開放式隧道轉乘站(據 香港巴士大典·海底隧道收費廣場)。該站曾為全港最繁忙的巴士轉乘站之一,繁忙時段人流可達每小時約一萬人次(據香港巴士大典)。眾多過海隧道巴士線在此停靠,使理大成為九龍半島巴士網絡中一個天然的人流節點。

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# 二、校內設施

# 2.1 包玉剛圖書館(L 座)

理大圖書館於 1972 年 8 月 1 日^※成立,1995 年 12 月 20 日^※正式以已故航運家包玉剛爵士命名(據中文維基)。據英文維基,圖書館為六層結構、設約 3,900 個自修座位^※;截至 2024 年,館藏達 約 938 萬項^※(據英文維基)。圖書館作為命名地標的由來見〈標誌性建築與地標〉。

注:部分資料另提及「包兆龍圖書館」之名(包氏家族冠名);本數據庫就有可靠來源者記「包玉剛圖書館」之正式命名,餘名從略,留待補全。

# 2.2 體育設施

據英文維基,理大校園設有較完整的體育設施(據 英文維基·PolyU):

• 兩個室內運動場:邵逸夫體育館(VS)與廣安金禧體育中心,內設可作羽毛球/排球/籃球等用途的主場及健身室(據 中文維基·PolyU)。
• 游泳池:校內設室內游泳池等設施;據中文維基,X 座(2017)內設 25 米室內游泳池^※及健身設施(據中文維基)。
• 室外運動場與網球場,以及與其他院校共用的聯校運動設施(據英文維基)。

# 2.3 賽馬會綜藝館

位於 S、T 座之間的賽馬會綜藝館,2000 年 2 月落成^※,設堂座與樓座兩層,可容納 1,084 位觀眾^※,是校內主要演藝與典禮場地(據中文維基、英文維基;作為演藝地標的細節見〈標誌性建築與地標〉)。

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# 三、綠色 / 可持續校園

理大近年以「碳中和校園」為目標,把紅磡校園本身用作可持續技術的試驗場:

• 碳中和路線圖:據理大官方,大學承諾於 2045 年實現校園碳中和^※,並設短期(2028)、中期(2033)、長期(2045)三階段減碳目標(據 PolyU Green Campus 官網)。
• 治理與撥款:大學於 2022 年^※成立「校園碳中和委員會」統籌路線圖與行動計劃;並於 2022/23 年推出「碳中和撥款計劃」,據理大刊物報道,逾 1,000 萬港元^※已批予七個項目,涵蓋綠色能源、智能微電網、AI 優化建築能源管理、區塊鏈 IoT-BIM 平台與低碳材料等領域(據 Pulse@PolyU·Moving towards a carbon-neutral campus)。
• 綠色建築標準:據理大學術合作頁,大學對所有基建項目採用建築環境評估法(BEAM),並以所有基建項目須達 BEAM Plus 金級^※為政策(據 PolyU·Constructing Green Smart Buildings)。
• 既有建築節能:大學在現有及未來校園項目中應用智能能源管理系統、可再生能源與綠色建材以減排(據 PolyU·Constructing Green Smart Buildings)。

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# 四、學生宿舍與其他校區

理大的「校園」並不止於紅磡主校園,還散佈在紅磡灣、何文田、西九龍等處。

# 4.1 學生宿舍

• 紅磡學生宿舍:位於紅磡灣紅荔道 1 號,據中文維基 2002 年落成、樓高 22 層、提供 3,000 多個宿位^※,分東西兩翼(胡應湘爵士樓、賽馬會樓)(據中文維基、英文維基·PolyU)。
• 何文田學生宿舍:位於老龍坑佛光街 15 號,據中文維基 2012 年落成、提供 1,650 個宿位^※,由巴馬丹拿設計,含六個舍堂及綠化空間(據中文維基)。
• 興建中的新宿舍:據中文維基,理大正興建兩座新學生宿舍,預計 2028 年^※落成,分別位於何文田忠孝街(逾 1,200 宿位)及九龍塘達康路(逾 1,600 宿位);英文維基亦記兩座興建中宿舍預計 2028 年^※完成、分別提供逾 1,200 及逾 1,600 個宿位(據中文維基、英文維基)。

# 4.2 紅磡灣校園與西九龍校園(香港專上學院 HKCC)

理大另設紅磡灣校園(紅磡紅樂道 8 號)與西九龍校園(油麻地海庭道 9 號),主供持續與專業教育之用(據 PolyU 官網·校園發展)。

• 香港專上學院(HKCC):據英文維基,香港專上學院(Hong Kong Community College)2001 年^※在理大支持下成立,為隸屬專業及持續教育學院(CPCE)的自資專上院校;其課程主要在理大紅磡灣校園與西九龍校園進行,兩校園總樓面逾 57,000 平方米^※,提供講堂、課室、圖書館、電腦中心、空中花園、餐廳等設施(據 英文維基·HKCC、PolyU HKCC 官網·College Overview)。HKCC 提供副學士與高級文憑課程(學術歸屬見〈雜項·進修與附屬〉)。

# 4.3 紅磡灣 / 西九龍校園翻新

據 PolyU 官網·校園發展,自 2022 年起紅磡灣校園分階段進行大型翻新:完成後人文學院及商學院將遷入紅磡灣校園,原設於此的專業及持續教育學院設施則全數遷往西九龍校園;西九龍校園亦同步翻新,加建課室、實驗室與設計工作室(據 PolyU 官網·校園發展)。據該頁記述,2023 年人文學院辦公室率先遷入紅磡灣校園 5 樓,2025 年起轄下學系陸續遷入 6–9 樓(據 PolyU 官網·校園發展)。這一改造的目標,是把紅磡灣校園轉作科研發展用途。

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# 五、校內餐飲與商業設施

理大紅磡主校園設多處餐飲與商業設施,服務逾兩萬名師生:

# 餐飲

• 學生飯堂(Student Canteen):位於 B 座地下,為全校最大食堂,提供低價學生餐;
• 紅磡宿舍飯堂(Hung Hom Hall Canteen):供紅磡宿舍住宿生使用,由膳食設施處管理;
• PJ Coffee @ PolyU:校內咖啡館,提供咖啡、輕食及飲料;
• 多個快餐連鎖店及外賣攤:分佈於 A 座與 V 座一帶。

# 商業服務

• 書店(PolyU Bookstore):提供教材、文具及紀念品;
• ATM / 銀行服務:校內設自動櫃員機,主要銀行在附近紅磡站商場亦可找到;
• 郵政服務:校內設香港郵政郵箱及郵遞設施;
• 學生健康服務中心(Student Health Centre):提供基本醫療、心理輔導及急救服務;
• 便利店:部分樓層設有 7-Eleven 或類似便利零售點。

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# 六、校內學習與研究支援空間

除圖書館外,理大另設多處學習空間:

• 學習共享空間(Learning Commons):位於各樓層,設電腦終端、打印機、掃描儀;
• 工作室與工場:設計學院(賽馬會創新樓)、工業中心均有開放學生使用的工作坊與工場;
• 語言學習中心(Language Learning Centre):提供自學語言資源庫;
• 學生項目工作室:各系均設針對學生功課/畢業設計的專用工作空間。

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# 七、無障礙設施與健康服務

理大在無障礙(accessible)校園建設方面持續投入:

• 升降機覆蓋全平台網絡:校園的抬昇平台(Podium)雖有多處台階,但主要流線均設升降機,方便輪椅使用者;
• 無障礙洗手間:各樓座均配置無障礙設施;
• 殘障學生支援處(Office for Students with Disabilities):提供課室優先座位、錄音許可、考試延長時間等支援安排;
• 心理健康服務:輔導及健康服務處(Counselling and Wellness Section)提供免費心理輔導預約及壓力舒緩工作坊。

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# 八、唯港薈(校外教研基地)

位於尖沙咀東的唯港薈(Hotel ICON),既是理大全資擁有的教研酒店,也是其酒店及旅遊業管理學院的教研基地(投資額、客房數、設計師等單體資料見〈標誌性建築與地標〉)。它與紅磡校園、紅磡灣/西九龍校園、各學生宿舍一道,構成理大「以紅磡為核心、散佈九龍的多點校園網絡」。

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# 來源

• 紅磡站 — 維基百科(zh-cn) — 百科·中高可信(東鐵線/屯馬線、1975-11-30 啓用、屯馬線 2021、東鐵過海段 2022-05-15、A1 出口/天橋連理大、海底隧道九龍入口旁)
• 沙田至中環線 — 維基百科(簡體) — 百科·中可信(屯馬線/過海段分期通車、第四條過海鐵路至會展/金鐘)
• 海底隧道收費廣場 — 香港巴士大典 — 社羣百科·中可信(紅磡海底隧道巴士轉乘站位置、繁忙時段約每小時一萬人次)
• 香港理工大學 — 維基百科(簡體) — 百科·中高可信(包玉剛圖書館 1972/1995、邵逸夫體育館與廣安金禧、X 座 25 米泳池、綜藝館 2000-02、紅磡宿舍 2002/22 層/3,000+、何文田宿舍 2012/1,650、新宿舍 2028/1,200+/1,600+)
• Hong Kong Polytechnic University — Wikipedia (EN) — 百科·中高可信(圖書館六層/約 3,900 座/2024 館藏約 938 萬項、綜藝館 1,084 座、體育設施、紅磡/何文田宿舍、興建中兩宿舍 2028)
• University-Level Roadmap and Goals on Campus Carbon Neutrality — PolyU Green Campus(官方) — 官方·高可信(2045 碳中和、2028/2033/2045 三階段、2022 碳中和委員會)
• Moving towards a carbon-neutral campus — Pulse@PolyU(官方刊物) — 官方·高可信(碳中和撥款計劃逾 1,000 萬港元、七個項目)
• Constructing Green Smart Buildings — PolyU(官方) — 官方·高可信(BEAM/BEAM Plus 金級政策、智能能源管理/可再生能源/綠色建材)
• 校園發展 | 香港理工大學官網 — 官方·高可信(紅磡灣/西九龍校園地址與翻新分期、人文學院/商學院遷入、2023/2025 遷入進度)
• Hong Kong Community College — Wikipedia (EN) — 百科·中可信(HKCC 2001 成立、CPCE 自資、紅磡灣/西九龍校園逾 57,000㎡、副學士/高級文憑)
• PolyU HKCC — College Overview(官方) — 官方·高可信(HKCC 隸屬 CPCE、紅磡灣/西九龍校園、課程與設施)

# 九、單車與主動交通

香港的單車文化相對東南亞及歐洲較弱,理大校園亦無專設單車徑:

• 單車存放:部分樓座低層設有單車存放架;
• 步行為主:紅磡區內街道較繁忙,步行是校園內最主要的移動方式;
• 海濱長廊:紅磡海旁附近有香港著名海濱長廊,部分學生/教職員選擇早晨散步或跑步通過;
• 主動出行倡議:大學綠色校園政策提倡減少私家車使用,但礙於香港城市環境,單車目前不是主流通勤選項;
• 比較而言,何文田宿舍至紅磡校園約 20–25 分鐘步行路程,是許多住宿生的日常選項。

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# 十、校內穿行路徑與重要節點

理大紅磡校園以抬昇平台(Podium) 為骨幹,各樓座通過有蓋連廊互聯:

[A 座: 教學樓羣入口]
   ↕ 連廊
[Y 座: 創新中心 / KTEO]
   ↕ 連廊 
[Z 座: 設計學院 / 賽馬會創新樓]
   ↕ 連廊
[L 座: 包玉剛圖書館]
   ↕ 連廊
[邵逸夫體育館 VS]

中心區:
[P 座: 行政樓 (舊)]
[N 座: 講堂]
[Q 座: 學生飯堂 / 商業區]

外圍:
[X 座: 游泳池 / 健身中心]
[賽馬會綜藝館 / S–T 區]
[工業中心 IC: 偏西翼]

對於初次到訪者,理大校園的有蓋平台系統在雨天提供良好庇護,但層次多變的平台設計對初次訪客較難導向——建議以大學主入口(育才道入口)為起點,沿 P 座方向的大地圖為參照。

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# 十一、停車與私家車/的士

理大主校園設有限量的訪客停車位:

• 官方停車場設於校園內若干低層區域,但總位數有限(適合公務訪客);
• 泊車收費:校內停車按每小時計費,非資助性質;
• 私家車通勤:受限於紅磡區道路容量,大多數師生不以私家車通勤;
• 的士 / 專車:可在育才道(Yuk Choi Road)或理工道(Polytechnic Drive)正門附近落客/上客;
• 紅磡海底隧道的巴士及旅遊車的確選擇了理大附近作為過海後的集散點,進一步造就附近區域的高人流。

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# 十二、機場 / 離港交通

從理大出發前往香港國際機場:

以上為參考時間,以實際交通及班次為準;建議留足充裕候機時間。

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# 十三、無障礙設施及特殊交通需求

• 殘障人士專用停車位:設於校園指定區域;
• 升降機全覆蓋:主要樓座及連廊均設無障礙升降機;
• 「空間藝術」地面引道:部分校園地面設有視障引道;
• 特別交通接送:有特殊需要的學生可向殘障學生支援處申請輔助交通安排;
• 無障礙設施地圖:學生事務處提供無障礙校園地圖,可於學生入學時取得。

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# 十四、高峯時段交通小貼士

對即將入讀或初次到訪理大的學生,以下經驗性建議供參考(不保證班次或時間實時準確):

• 早上 8–9 時:屯馬線紅磡方向(來自荃灣/沙田)極為擁擠,建議提早約 20 分鐘候車;
• 下午 5–7 時:過海隧道巴士排隊時間可達 20–30 分鐘,乘東鐵/屯馬線過海較快;
• 畢業典禮期:賽馬會綜藝館舉行畢業典禮當日(通常 11 月),校園附近交通明顯繁忙,家長羣體多乘巴士到訪,建議使用港鐵;
• 颱風/黃色暴雨警告:大學會於系統公告運作情況;學生宿舍居民無需外出,但需關注校方 PolyU App 及官網通知。

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